Che tipo di sedile per autobus è un buon design (2)?

L'articolo precedente ti ha presentato alcuni stili diversi di design dei sedili per autobus. Ora, diamo un'occhiata a quali altri stili sono popolari.

1. Colori psichedelici

Ci sono anche molti sistemi di trasporto che evitano i disegni astratti modernisti a favore di schemi vorticosi più importanti. Ad esempio, i coprisedili progettati intorno al millennio tendono ad essere apertamente psichedelici. In questo tipo di design, ci sono spesso vortici e macchie (di solito rosse e arancioni) che ricordano l'aurora boreale.

Il vantaggio di questi tessuti è che impressionano immediatamente e rimangono luminosi a lungo. Ad esempio, i sedili dell'autobus di Canberra usano almeno 7 colori, ma è davvero psichedelico dopo averlo visto a lungo.

Lo stile ad arco color arcobaleno di Boston è stato sputato come"sembra un diagramma schematico delle sinapsi neuronali del cervello di un serial killer."

I sedili psichedelici degli autobus di Los Angeles, progettati dall'artista Pae White e dall'urbanista Tom Marble, sono il primo progetto artistico permanente dello stato per metropolitane e autobus.

Il design del sedile è derivato da alcuni simboli di veicoli del passato (in particolare gli anni '30 e '40), prevenendo anche atti di vandalismo. Descritto sul suo sito web come"il design più recente e futuristico", sebbene memorabile, sembra causare mal di testa nel tempo.

2. Segni di significato

Per un sistema di trasporto, se si desidera qualcosa di immediatamente riconoscibile, è prassi comune includere il carattere distintivo della città. È il caso degli autobus di Barcellona, ​​i cui sedili hanno uno schema a griglia che ricorda una mappa del quartiere Eixample della città, con la bisettrice orizzontale che è la famosa Avenida Diagonal di Barcellona.

La silhouette di Lajkonik è stampata sui sedili di un tram a Cracovia, in Polonia. Lajkonik è un simbolo non ufficiale di Cracovia per un uomo barbuto con un cappello a punta e un costume mongolo, con un cavallo di legno legato intorno alla vita, simile a un tartaro, ed è visto alla parata del festival di Lajkonik. Il design è fresco e confortevole, ma le grandi patch monocromatiche tendono a macchiare.

Ci sono anche progetti grafici con funzionalità evidenti, il più comune dei quali è il posto prioritario. I sedili colorati di Scotrail presentano sagome di varie figure, con la figura arancione in calco in gesso, la figura grigia con le stampelle, le figure blu e verdi per le donne incinte e la figura rosa che tiene in braccio un bambino. Sebbene sia stato anche criticato come"l'immagine di una donna piena di fosse accovacciate", non è abbagliante e la funzione del sedile è molto chiara.

3. Design non piatto

Ci sono anche posti per i trasporti pubblici in alcune città, raffiguranti città reali.

I coprisedili dei tram di Varsavia descrivono in dettaglio le antiche fortificazioni della città e sono dipinti in rosso sangue. I posti sulla metropolitana leggera di Dublino lo mostrano al monumento della città"sembra un Titanic che sprofonda in mare". Questi modelli di sedili con memoria urbana sono ancora leggermente pesanti.

Al contrario, i sedili in edizione speciale progettati una volta dalla metropolitana di Kyoto erano molto più vivaci, raffiguranti treni in stile cartone animato, alberi e creature pelose.